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时间:2019-04-18 22:08  编辑:admin
D - 4 ST发动机结合了三种主要技术:双喷射,双排量和双循环。
双喷射意味着D-4 ST发动机将进气管喷射和直喷技术结合到气缸中。这些可以根据发动机的运行条件进行智能调节。它还降低了燃料消耗,并且还解决了由增压直喷发动机容易引起的碳沉淀问题。
在d-4ST发动机的排气侧使用独特双涡旋涡轮机技术,以对齐在排气通路4传统的4合1的排气歧管的排气通路2中,并将其连接到所述涡轮增压器。航空原理用于允许涡轮机以较低的速度进行干预,这显着降低了涡轮机的延迟并使输出更平滑。
与此同时,D-4ST发动机基于丰田传统的VVT-i技术。通过调节凸轮轴机构,VVT-iW广角广角阀分配系统设计为允许奥托循环和阿特金森循环。和油耗。